«Рида» привезла в город мировые тюнинговые бренды

Тюнинговый центр расположился на собственных площадях ГК «РИДА». Инвестиции в проект составили порядка 2,5 млн руб., потраченных на закупку нового оборудования и создания склада готовой продукции.

Директор тюнинт-центра «РИДА» ИЛЬЯ ЯВОРСКИЙ объясняет сравнительно небольшие инвестиции тем что в ГК «РИДА» входит Завод бронированных автомобилей, уже располагающий необходимыми для работ подъемниками, покрасочными камерами, шиномонтажным оборудованием и т.д. «Условия получения статуса дилера просты: ежегодно мы должны закупать продукции на 4,5 млн руб. у российского представительства Brabus, Overfinch и Startech", -добавляет г-н Яворский.

Поставлять детали и аксессуары для тюнинга в нижегородский центр будет московская компания «Аларм Сервис Рублевка» - официальный представитель Brabus в России. По словам руководителя направления BRABUS в России АЛЕКСАНДРА СМЕТАНИНА, для немецкого бренда важно, чтобы элементы тюнинга устанавливали профессионалы. «ГК «РИДА» уже 15 лет работает с автомобилями премиум-класса, и компетенции irx специалистов не вызывают сомнений»,- констатирует г-н Сметанин.

Стоимость тюнинга Brabus для Mercedes ML в центре «РИДА» составит порядка 33 тыс. евро. За эти деньги на автомобиль установят спортивную выхлопную систему, улучшенную тормозную систему, легкосплавные диски, обвес, интерьер из кожи или алькантры, ковровое покрытие и т.д., вплоть до смены логотипа Mercedes на значок Brabus.

По данным экспертов, спрос на тюнинг автомобилей классов premium и luxury в последние годы растет. Генеральный директор центра «Плаза» (официального дилера «Мерседес-Бенц») ДМИТРИЙ ВОЛКОВ отмечает тенденцию последних лет - увеличение спроса на автомобили, прошедшие «глубокую переработку», включающую комплексное изменение параметров двигателя, подвески, эксклюзивные цвета кузова и отделки салона.

Александр Сметанин заявляет, что в Москве в течение последних трех лет спрос ежегодно растет на 100%: «При работе, к примеру, с автомобилями Mercedes нельзя ставить тюнинг на поток - каждый заказ индивидуален. В месяц мы выпускаем всего порядка 10 автомобилей. Как следствие, образуется очередь».

Нижегородский центр, по словам Ильи Яворского, в первый год работы планирует обслужить 200 автомобилей, включая установку элементов тюнинга на собственные бронированные автомобили.

Основными конкурентами тюнингового центра «RIDA» будут дилеры легковых автомобилей иностранного производства. В автосалонах еще на этапе продажи клиенту предлагают установить оригинальные элементы тюнинга от производителя или дочернего тюнишового ателье.

Дмитрий Волков: «Потребности наших клиентов обеспечивает тюнинговое ателье AMG и имеет эксклюзивное право на доработку автомобилей «Мерседес-Бенц» с последующим сохранением гарантии на эти автомобили». По словам Александра Сметанина, гарантия на автомобили Mercedes-Benz при установке элементов Brabus также не снимается, за исключением тех случаев, когда была увеличена мощность.

Как отмечает г-н Яворский, компания завершает переговоры с некоторыми другими тюнинговыми ателье: Techart (Porsche), AC Schnitzer (BMW), Asanti (Toyota, Hummer) и др. Посте заключения договоров «РИДА»планирует инвестировать еще около 7 млн руб. в создание мультибрендового тюнинг-ателье.

По словам экспертов, тюнинговые программы ведущих мировых брендов будут востребованы в Нижнем Новгороде. Игроки рынка уверены, что клиенты, купившие авто стоимостью от 2 млн руб. не откажутся от возможности сделать его ЭКСКЛЮЗИВНЫМ.

Источник - журнал "Деловая неделя".
http://abm.r52.ru/index.phtml?rid=1&fid=110&sid=47&nid=25105

На эту тему

Празднование двадцатилетия побратимских отношений Эссена и Нижнего Новгорода состоится при поддержке RIDA SH

Эффект синергии

Не только мы думаем о безопасности