Замена бронированного стекла (изготовление нового бронестекла)

Причин, по которым бронестеклу может потребоваться замена, много. Оно нечувствительно к мелким превратностям судьбы, однако получить скол на наружном слое от удара камнем на трассе вполне реально. В экстренной ситуации, спасая пассажиров, бронестекла тоже принимают удар на себя, поэтому ревизия и замена стекол необходима после любого случая нападения или аварии. После стрельбы, взрывов, ударов - мало ли что может произойти...

“Ревизия и замена бронированных стекол необходима после
любого случая нападения или аварии”

К двум описанным выше причинам прибавляется третья: к нам часто привозят автомобили со случаями деламинации (расслоения) бронестекла производства других компаний. Такое стекло не только теряет «товарный» вид и прозрачность, но и часть своих защитных свойств. Проще говоря, деламинация бронестекла - это не «косметика», а угроза безопасности. О том, что расслоившееся стекло еще и демаскирует бронеавтомобиль, можно и не упоминать.

“Замена бронестекла - сложная и ответственная процедура,
 поэтому она не может стоить дешево”

Замена бронестекла - сложная и ответственная процедура, поэтому она не может стоить дешево. Но к стоимости самого стекла и работ по его установке именитые автомобильные бренды плюсуют огромную наценку «за имя». Поэтому замена лобового бронестекла на бронеавтомобилях немецких марок может вылиться более чем в 1 миллион рублей – такие траты существенны даже на фоне стоимости самого автомобиля, не говоря об абсолютных величинах. Эта цена в данном случае выступает ориентиром, но сэкономить не получится и на других марках. Если абстрагироваться от цены, ребром встанет второй вопрос: сроки проведения работ. Нужного бронестекла на конкретную модель бронированного автомобиля у кого-то может просто не оказаться в наличии.

Утверждать так нам позволяет огромный опыт работы и наличие собственного современнейшего производства бронестекол. Бронестекла RIDA изготавливаются по пленочной технологии, которая позволяет избежать оптических искажений, деламинации (это особенно важно для лобовых стекол сложной формы) и гарантирует наивысший класс защиты при минимальной толщине. При толщине 43,5 мм наши бронестекла обеспечивают защиту от снайперской винтовки СВД. Для сравнения упомянем, что выполненное по тому же классу защиты «заливное» бронестекло будет толще вдвое.